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Der zweite Teil der Doku beginnt 1955 - mit dem Neustart der Lufthansa nach ihrem Verbot durch die Alliierten 1945. Aus bescheidenen Anfängen und mit kargen Mitteln ausgestattet, nimmt sie den Linienbetrieb wieder auf. Ab 1960 bringen die ersten Jets des Typs Boeing 707 Auftrieb und verwandeln das schwächelnde Unternehmen in eine aufstrebende Airline. Doch jedes Jahrzehnt sorgt nicht nur für Erfolge, sondern auch für existenzielle Krisen: Die Entführung der „Landshut“ 1977 wird zu einer Bewährungsprobe, ebenso 2015 der Selbstmord-Flug eines Piloten der Lufthansa-Tochter Germanwings, der 149 Menschen mit in den Tod reißt. Ab 2020 bedroht die Corona-Krise die gesamte Luftfahrt. Der Film lässt Menschen zu Wort kommen, die den Wandel immer aus nächster Nähe erlebt haben: Die jüngste Pilotin kommt ebenso zu Wort wie Carsten Spohr, der seit 2014 das Unternehmen steuert.
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