Mayday - Alarm im Cockpit - Landebahn-Desaster - Report / Luftverkehr

Als Flug 3054 der Fluggesellschaft TAM-Linhas-Aéreas am 17. Juli 2007 São Paulo anfliegt, ist die Landebahn nass und rutschig. Mit voller Geschwindigkeit rast die Maschine in ein Gebäude.

Der Congonhas-Flughafen von São Paulo gehört zu den gefährlichsten Flughäfen der Welt. Die Lande- bzw. Startbahn 35-L liegt auf einem von Wolkenkratzern umgebenen Hügel, was besonders bei schwierigen Wetterverhältnissen eine enorme Herausforderung für die Piloten und ihre Maschinen darstellt. Als der Jet des Flugs Nummer 3054 der Fluggesellschaft TAM-Linhas-Aéreas am 17. Juli 2007 die brasilianische Metropole anfliegt, ist die Landebahn nass und rutschig. Kapitän Henrique Stephanini bringt seinen Airbus A-320 am Anfang der knapp zwei Kilometer langen Piste wie gewohnt auf den Boden. Er legt den Hebel für die Schubumkehr um, er betätigt die Bremsen - doch nichts passiert. Mit voller Geschwindigkeit rast die Maschine weiter. Sie rutscht bis ans Ende der glitschigen Landebahn, überquert eine Autobahn und kracht schließlich in ein Gebäude mit benachbarter Tankstelle. Niemand an Bord überlebt diesen Höllenritt. 181 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder sterben. Darüber hinaus werden zwölf weitere Personen am Boden getötet. Das Landebahn-Desaster von São Paulo geht als das schlimmste Flugzeugunglück in der Geschichte Südamerikas ein. Die nachfolgenden Untersuchungen sollen aufdecken, wie es dazu kommen konnte. Immerhin gehört der Runway 35-L des Congonhas-Flughafens zu den am stärksten frequentierten Pisten Brasiliens. Die Ermittler stehen unter enormem Druck, denn es gilt, weitere Unglücke unbedingt zu verhindern.

Statistisch gesehen sind Flugzeuge das sicherste Verkehrsmittel der Welt - die Nachricht von einem Absturz schockiert die Öffentlichkeit dafür umso mehr: Schließlich kommen bei Flugzeugunglücken oft Duzende oder gar hunderte Passagiere und Besatzungsmitglieder ums Leben. Die Ursachen sind dabei so vielfältig wie in allen komplexen Prozessen und reichen von menschlichem Versagen über Unwetter bis zum Ausfall wichtiger Bordsysteme. Eine genaue Ermittlung der Ursachen ist unerlässlich, um den Angehörigen Gewissheit zu verschaffen, Schadenersatz- und Versicherungsansprüche zweifelsfrei zu klären und bei technischen Defekten ähnliche Ausfälle möglichst auszuschließen. In Staffel 15 lässt „Mayday - Alarm im Cockpit“ erneut erfahrene Air-Crash-Detektive zu Wort kommen, die Luftfahrt-Unglücken auf den Grund gehen. Die Serie zeigt Archivaufnahmen, bezieht Überlebende und Augenzeugen mit ein und rekonstruiert anhand aufwändiger Computer-Simulationen sowie anhand von Spielszenen den Ablauf des Geschehens.Deutsch/Englisch, [Bild: 16:9 ]