Peter Sander, Projektleiter bei Airbus, war verantwortlich für den Bau der Nachbildung der geheimnisvollen Sabu-Scheibe.
Peter Sander, Projektleiter bei Airbus, war verantwortlich für den Bau der Nachbildung der geheimnisvollen Sabu-Scheibe.
Harald Lesch mit der Nachbildung eines sogenannten "Maya-Tauchers".
Harald Lesch sucht Antworten auf die Frage, ob die Maya tatsächlich lange Strecken unter Wasser zurücklegen konnten.
Einige Forscher vermuten, dass die Schleifspuren beim Transport von Steinen entstanden.
Die sogenannte Sabu-Scheibe ist mehr als 4000 Jahre alt. Manche sehen in ihr die Hinterlassenschaft von Außerirdischen. Eine Nachbildung soll dabei helfen, ihre mögliche Verwendung zu klären.
Bei der Suche nach Erklärungen für die geheimnisvolle Sabu-Scheibe wurden sowohl Form als auch Material des Artefaktes berücksichtigt.
Woher die tiefen Schleifspuren im Kalkstein der Insel Malta stammen, ist bis heute umstritten.
Nur eines von Tausenden Felsbildern im Valcamonica.
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| ZDFneo | So 1.11. | 12:10 | Ungelöste Fälle der Archäologie Brisante Funde | Sendung zum Merkzettel hinzufügen |
| ZDFneo | Sa 7.11. | 14:05 | Ungelöste Fälle der Archäologie Brisante Funde | Sendung zum Merkzettel hinzufügen |