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Immer mehr Kunstwerke und Werte wie Gold oder Oldtimer werden in zollfreien Hochsicherheitslagern gelagert, so genannten Freeports. Was steckt dahinter? Geht es nur um Schutz und Sicherheit, oder spielen auch Steuervorteile eine Rolle, wie Kritikerinnen und Kritiker fürchten? Spurensuche durch die diskrete Welt der Kunstlogistik und zollfreien Hochsicherheitslager.
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Ob in Singapur, der Schweiz oder Luxemburg - weltweit ist ein diskreter Service auf dem Vormarsch: die Lagerung von Werten wie Kunst, Gold, Weinen oder Oldtimern in gesicherten Zolllagern - sogenannten Freeports. Die Betreiber-Länder werben mit den Vorteilen der Lager: Sie seien maximal gesichert und solange Werte dort liegen, blieben die Besitzer von Zoll und Umsatzsteuer verschont.
Doch Kritikerinnen und Kritiker aus der Kunst- und Finanzwelt fürchten: Freeports könnten als legale Schlupflöcher für Steuervermeidung und Schattengeschäfte dienen. Ursprünglich als vorübergehende Transitzonen geschaffen, würden wegen der niedrigen Zinsen immer mehr Schätze dort langfristig „geparkt“, oft sogar anonym, ohne dass man die wahren Besitzerinnen und Besitzer zurückverfolgen kann. Auch könnten Güter innerhalb der Depots weiterverkauft werden - ein weiteres Risiko für undurchsichtige Geschäfte. Und Museumsmanagerinnen und -manager beklagen, durch die geheimen Depots würden Werke oft für lange Zeit aus der Öffentlichkeit verschwinden mit dem Effekt einer großen Wert-Steigerung.
Wie berechtigt sind solche Fragen und Zweifel? Gibt es ein „System Freeport“? Wieviel Vermögen steckt hinter den Mauern der verschwiegenen Wertelager? Und warum unterstützt die Politik den Bau und Betrieb solcher Zollfreilager? Das Filmduo begibt sich auf eine spannende Spurensuche, um diese Fragen zu beantworten und gewährt dabei Einblicke hinter die Mauern und Stahltore der verschwiegenen Hochsicherheitslager, die der Allgemeinheit sonst verschlossen bleiben.
Hinweis
Online verfügbar von 12/10/2026 bis 11/01/2027
Personen
| Regie: | Martin Gronemeyer, Michaela Kirst |