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Sie schreiben Geschichte, damals auf der Rennpiste, heute bei Auktionen für Liebhaberwagen. Boliden wie Ford GT 40, Jaguar D-Type oder Mercedes 300 SL. Damals wurden sie nur für einen Zweck entwickelt: Siege einzufahren. Heute haben sich die einstigen zu millionenschweren Wertanlagen und Spekulationsobjekten entwickelt. Aber auch heute noch gibt es Liebhaber, die mit diesen Kultklassikern auf die Piste gehen; auf der Jagd neuen Bestzeiten und neuen Siegen.
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