Handwerkskunst - Wie man ein Segelflugzeug baut - Report / Infomagazin

Am Fuße der Schwäbischen Alb, in Kirchheim unter Teck, baut das Familienunternehmen „Schempp-Hirth“ als Umsetzung seines Traumes vom vogelgleichen Fliegen Segelflugzeuge aus Carbon: mit Harz und in Handarbeit - leicht und stabil - für die große Freiheit in der Luft.

Der Traum vom Segelfliegen: frei wie ein Vogel in der Luft, ganz ohne Motor. In Kirchheim unter Teck, am Fuße der Schwäbischen Alb, arbeitet man daran. In historischen Hallen baut das Familienunternehmen „Schempp-Hirth“ Segelflugzeuge. Die Herausforderung: Leicht sollen sie sein und stabil - denn die Kräfte in der Luft, die Flugzeug und Pilot:in in die Höhe treiben, sind gewaltig. Dabei sind die Außenwände des Fliegers nur wenige Millimeter dünn: Carbon- und Glasfasern werden von Hand zugeschnitten, in Formen gelegt und mit Harz verbunden. Während so Rumpf und Flügel entstehen, wird auch der Rest von Hand gefertigt: Man muss Stahl schweißen, Seile und Kabel verlegen, die Steuerung anpassen und einbauen, Oberflächen spachteln, lackieren, schleifen und polieren - bis die Aerodynamik perfekt ist. So entsteht aus mehr als 100.000 Teilen ein Segelflugzeug, das mit den Kräften in der Luft arbeitet - und den Traum vom vogelgleichen Dahingleiten wahr werden lässt.