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Als Biberbahn soll die neue Bahnverbindung in den Sommermonaten an Sonn- und Feiertagen Urlauber:innen anlocken. Das bewährte Konzept, Strecken mittels Freizeitverkehren zu reaktivieren, um dann später einen regelmäßigen ÖPNV zu etablieren, soll auch der Biberbahn irgendwann einmal Bahnverkehr im Stundentakt bringen. Doch zunächst sollen an Fahrtagen drei Personenzugpaare auf der Strecke pendeln.
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Der erste planmäßige Personenzug seit 70 Jahren - neues Leben auf der Ablachtalbahn. Die Strecke verbindet Radolfzell am Bodensee mit Stockach, Meßkirch und Mengen an der Donau. Der knapp 40 Kilometer lange Abschnitt zwischen Stockach und Mengen wird reaktiviert. 75 Prozent der Reaktivierungskosten übernimmt das Land Baden-Württemberg, rund 200.000 Euro. Als Biberbahn soll die neue Bahnverbindung in den Sommermonaten an Sonn- und Feiertagen Besucher:innen anlocken. Das bewährte Konzept, Strecken mittels Freizeitverkehren zu reaktivieren, um dann später einen regelmäßigen ÖPNV zu etablieren, soll auch der Biberbahn irgendwann Bahnverkehr im Stundentakt bringen. Doch zunächst sollen an Fahrtagen drei Personenzugpaare auf der Strecke pendeln. Vor dem regulären Zugbetrieb bei einer Schulungsfahrt auf der reaktivierten Strecke zwischen Stockach und Mengen wurde dem Triebfahrzeugführer mit der SWR Kamera über die Schulter geblickt.
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