GRIP - Das Motormagazin - 50 Jahre Fünfzylinder - Audi RS3 Competition Limited / Test: Notbremsassistent 3.0 / „10 Jahre GRIP - Das Motorevent“ - Behind The Scenes - Report / Infomagazin

GRIP-Testfahrer Jan-Erik Slooten testet das limitierte Jubiläumsmodell Audi RS 3 Competition Limited mit 400 PS und einem Turbo-Fünfzylinder. Zudem ordnet er Audis nur anhand ihres Sounds korrekt zu.

Warum nur diese 5 Zylinder? Warum nicht 4 oder 6? Und noch dazu mit Turbo und Allrad? Audi hat diese Kombination in mittlerweile 50 Jahren zur Perfektion getrieben. Die aktuellste und letzte Ausbaustufe findet sich im Jubiläumsmodell Audi RS 3 Competition Limited. Nur 750 Stück soll es geben, 400 PS stark und mit einem 2,5 Liter großen Turbo-Fünfzylinder gesegnet, der seine Kraft auf alle vier Räder loslässt. Allerdings geht einem angesichts des Preises ein Nierenstein ab: Knapp 110.000 Euro soll der Hocker kosten. Was er für das viele Geld taugt, findet GRIP-Testfahrer Jan-Erik Slooten heraus. Doch nicht nur das: Jan-Erik stellt sich auch ganz speziellen „Blind Auditions“: Nur anhand des genialen Fünfzylinder-Sounds muss er Audi-Ikonen aus verschiedenen Jahrzehnten richtig zuordnen. Außerdem geht er der Frage nach: Was macht diese 5 Töpfe eigentlich so einzigartig?

Seit neunzehn Jahren bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags um 18:15 Uhr bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet „GRIP“ Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.[Bild: 16:9]