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Fast jeder Autohersteller hat auch einen hauseigenen Tuner. Meist sind die Modelle, die dort überarbeitet werden, mit mehr Leitung ausgestattet und sportlicher in der Optik. Für viele Kunden ist das jedoch noch immer nicht genug: Individualität ist das Stichwort. Diese Kunden sind die Zielgruppe der unendlich vielen kleineren Tuner, die den Topmodellen der Hersteller noch eins obendrauf setzen. Zum Beispiel Performmaster aus Baden-Württemberg. Ihre Version des C63 AMG S hat 612 statt 510 PS und 840 Nm maximales Drehmoment statt 700. Supercars testet dieses Biest und weitere veredelte Boliden.
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