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2007 scheiterte der erste Versuch eines chinesischen Herstellers in Europa: Das Mittelklassemodell BS6 von Brilliance fiel im ADAC-Crashtest durch und kam nicht auf den Markt. Heute ist die Situation völlig anders: Marken wie BYD, Nio oder MG haben sich etabliert, weitere Anbieter folgen. Doch beim Kauf stellen sich Fragen: Wie zuverlässig sind die Fahrzeuge? Wie sieht es mit Ersatzteilen, Werkstätten und Service aus? Antworten gibt Autoexperte Andreas Keßler an diesem Dienstag.
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