Eisenbahn-Romantik - Granteln gehört dazu - Wien und seine Bahnen - Natur+Reisen / Tourismus

Wien ist wunderbar altmodisch und gleichzeitig hochmodern. Welche Metropole hat schon eine Stadtbahn mit Stationen, die „Welterbe-würdig“ sind und mittlerweile von U-Bahnen angefahren werden? Dann gibt es noch den Hauptbahnhof, mit dem Wien das heißersehnte Drehkreuz für den Eisenbahnverkehr bekam.

Wien ist wunderbar altmodisch und zugleich hochmodern. Welche Metropole hat schon eine Stadtbahn mit Stationen, die „Welterbe-würdig“ sind und mittlerweile von U-Bahnen angefahren werden? Dann gibt es noch den Hauptbahnhof, mit dem Wien das heißersehnte Drehkreuz für den Eisenbahnverkehr bekam. Wie einst zu Kaisers Zeiten zuckelt die Straßenbahn durch enge Gassen und über dieselben Gleise kurvt „Ulf“, eine Tram, die Maßstäbe setzte. Längst pilgern auch Verkehrsexpert:innen in die Stadt an der Donau. Die Metropole zählt mehr Besitzer:innen von Jahreskarten für die „Öffis“ als Autos. Wien ist vorne dran, weil die Stadt nicht sofort auf jeden Zug aufspringt, nicht in Hektik verfällt, sondern es ruhig angehen lässt.