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1979 konnte man „La Trochita“ noch in ihrer gesamten Länge von 420 Kilometern befahren. 1992 wurde dann von der Regierung das Ende dieser Bahn beschlossen. Doch durch den Widerstand der betroffenen Provinzen Rio Negro und Chubut - „La Trochita“ ist für die Infrastruktur und den Tourismus von unschätzbarem Wert - konnten zwei kurze Teilstrecken erhalten werden.
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1979 konnte man „La Trochita“ noch in ihrer gesamten Länge von 420 Kilometern befahren. 1992 wurde dann von der Regierung das Ende dieser Bahn beschlossen. Doch durch den Widerstand der betroffenen Provinzen Rio Negro und Chubut - „La Trochita“ ist für die Infrastruktur und den Tourismus von unschätzbarem Wert - konnten zwei kurze Teilstrecken erhalten werden. Trotzdem ist eine Fahrt mit „La Trochita“, auch wenn sie kurz ist, ein unvergessliches Erlebnis. Noch schnaufen die Original-Dampfloks von 1922 auf der 1935 eröffneten Linie durch die atemberaubende Landschaft des patagonischen Hochlands - „in respektablem Tempo“.
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